Constructorul de pe Drumul Expres Brăila - Galați, lucrează 24 din 24 ore pe acest șantier

Pe DEx 6 Brăila-Galați chiar se lucrează noaptea. Cei de la UMB muncesc noaptea mai cu spor decât o fac alții ziua.

Contractul a fost semnat pe 15.04.2021 cu UMB pentru aproximativ 371 milioane lei fără TVA, cu perioadă de proiectare 10 luni și alte 24 de execuție și o garanție de 10 ani. Ordinul de începere aferent proiectării a venit pe 01.07.2021, iar primele utilaje au intrat în teren la începutul lunii octombrie 2021.

Se muncește peste tot pe unde se poate. Dar, evident, avem nelipsitele rețele de utilități (în special linii electrice aeriene) care trebuie mutate și alte detalii tehnice și birocratice rămase de rezolvat (avize, pădure pe traseu). În plus, trebuie construită și o structură mamut mai lungă de 1,6 km care include un viaduct peste o cale ferată, digul de protecție și un pod hobanat peste Râul Siret cu o deschidere centrală de 130 de metri și două secundare de câte 80 m.

Acest tronson are o lungime de 12 km și face legatura între Brăila și Galați, din acesta se face și accesul la drumul de legătură către Podul Suspendat de peste Dunăre. Drumul Expres conține două structuri majore, dintre care una cu o lungime de cca 1700m, peste râul Siret și peste Calea Ferată.

În total se vor folosi 700.000 m³ umplutură, vor fi construite 18 podețe și 2 parcări (câte una pe sens).

Drumul va avea 2 benzi pe sens, separate de parapete de protecție.

sursa video: https://www.facebook.com/CNAIRSA/

Sursa: Realitatea de Braila